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Emergencia

Antes de comprar un BMW i3 / i4 / i5 / i7 / iX / iX3 usado.

2013–2026 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

BMW i3 / i4 / i5 / i7 / iX / iX3, fotografía real de esta generación
Rutger van der Maar · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Eléctrico

Eléctrico

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de BMW, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campaña: calibración del sensor de corriente del i3Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Reino Unido; solo VIN identificado por el fabricante en R/2015/244 (0012170400); modelo de la fuente: i3; fabricación: 09/10/2015–04/11/2015. Solo BMW i3 fabricado en el periodo y con VIN afectado; i4/i5/i7/iX/iX3 quedan excluidos de este vínculo.

Cómo comprobarla: Comprobar VIN y recalibrar según campaña.

Ver ficha completa

En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Pérdida repentina de tracción por apagado del sistema de alta tensión; riesgo de sobrecalentamiento o incendio de la batería; avisos de avería de propulsión.

    Pide que comprueben: Comprobar todas las campañas por VIN; si aparece un aviso de propulsión, detenerse en un lugar seguro.

Climatización

  • Fíjate en: Silbido desde la consola central o el salpicadero con el ventilador del climatizador en velocidad 2 o más; desaparece a máxima velocidad y se oye más con las salidas traseras de la consola cerradas, junto a la bandeja de carga del móvil.

    Pide que comprueben: Comprobar si el silbido cambia al abrir y cerrar las salidas traseras de la consola con el ventilador en velocidad 2; si es así, pedir en el taller que revisen esa junta.

Dirección

  • Fíjate en: Crujido al girar el volante de un tope al otro.

    Pide que comprueben: Explicar en el taller que cruje al girar de tope a tope y pedir que apliquen el boletín SIB 32 05 26 (tornillos de la caja de dirección) antes de cambiar la caja.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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