Antes de comprar un Hyundai Nexo usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 4 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Nexo FCEV
Eléctrico
- Pila de combustible que pierde potencia y fugas de hidrógeno del NexoBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2018–2024
- Kilometraje citado
- Lo que dice la ficha: Desde agosto de 2021 Hyundai revisa los unos 15.000 Nexo fabricados hasta julio de 2021 por pilas de combustible defectuosas y las cambia (electrive); la prensa coreana explica que un fallo de la lógica de control activa la protección de la pila y baja la potencia, que primero se actualiza el software y después se cambia la pila si el fallo sigue, y que una pila cuesta unos 40 millones de wones (garantía de 10 años o 160.000 km). En EE. UU. hubo además llamadas a revisión por el filtro de la boca de carga, que puede soltarse tras repostar y dejar escapar hidrógeno (2019), por sensores de hidrógeno que pueden no detectar una fuga (2019–2021) y por el software del freno electrónico integrado (2019–2020).
Condición de aplicación: Solo la primera generación (2018–2024).
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Hyundai, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Válvula de alivio del depósito de hidrógeno del NexoCombustible
Condición de aplicación: Campaña de EE. UU. (fabricados hasta el 25/8/2023); confirma por VIN si afecta a tu coche.
Cómo comprobarla: Comprobar por VIN la campaña; hasta la reparación, aparcar al aire libre y lejos de edificios; ante los síntomas, alejarse del coche y avisar al servicio de asistencia.
Ver ficha completaCampañas Hyundai de frenos (2004–2024)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Nexo; campañas DVSA R/2020/382 / 01D102 (fabricación 13/12/2017–12/10/2020): anomalía del freno electrónico integrado (IEB): menos frenada. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Hyundai por fugas o fallos de combustible (2003–2026)Combustible
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Nexo; campañas DVSA R/2022/316 / 21D051 (fabricación 18/12/2017–04/12/2018): posible fuga de hidrógeno en la boca de repostaje. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Hyundai de electricidad, alumbrado y electrónica (2016–2026)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Nexo; campañas DVSA R/2022/253 / 21D044 (fabricación 18/12/2017–05/10/2021): fallo del sensor de detección de hidrógeno. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Batería de alta tensión
Fíjate en: Al adelantar o en cuestas el coche pierde fuerza unos segundos y luego da un tirón; aviso de potencia limitada por fallo del sistema de pila; avisos de fuga de hidrógeno.
Pide que comprueben: Pide en Hyundai el historial de la pila y de las campañas por VIN; en la prueba, acelera fuerte en una cuesta; aparca fuera si salta un aviso de hidrógeno.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Pila de combustible que pierde potencia y fugas de hidrógeno del Nexoelectrive: llamada a revisión del Nexo de pila de combustibleMotorgraph (vía Getcha): el Nexo que da tirones, reparación gratuita y condiciones para cambiar la pilaNHTSA (EE. UU.): llamada a revisión 22V228000, filtro de la boca de carga de hidrógeno (Nexo 2019)NHTSA (EE. UU.): llamada a revisión 22V258000, sensores de detección de hidrógeno (Nexo 2019–2021)
- Válvula de alivio del depósito de hidrógeno del Nexo
- Campañas Hyundai de frenos (2004–2024)
- Campañas Hyundai por fugas o fallos de combustible (2003–2026)
- Campañas Hyundai de electricidad, alumbrado y electrónica (2016–2026)
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