Antes de comprar un Jeep Cherokee (KL) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 8 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Periodo citado
- 2014–2016
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo si equipa el cambio automático descrito en la ficha.
2.4 / 3.2 · 2.0 / 2.2 Multijet
2.4 / 3.2 (Gasolina) · 2.0 / 2.2 Multijet (Diésel)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 2.4 / 3.2Gasolina | 11 con condiciones | 8 |
| 2.0 / 2.2 MultijetDiésel | 11 con condiciones | 8 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Jeep, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Aceleración breve no deseada del ACCElectricidad y electrónica
Condición de aplicación: Reino Unido; CHEROKEE; fabricación 16/01/2014–17/04/2014; campaña R/2014/080 (P31); confirmar VIN afectado y reparación pendiente. Solo con ACC; en la fila diésel, 2.0 disponible en 2014, no 2.2 posterior.
Cómo comprobarla: Confirmar equipamiento ACC y VIN; reprogramar según campaña.
Ver ficha completaCampañas Jeep de airbags y cinturones (2000–2026)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2016/121 / S23 (fabricación 14/09/2015–27/02/2016): enrollador del cinturón central trasero que no cumple la normativa. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep de frenos (2001–2025)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2014/166 / P37 (fabricación 21/05/2014–06/06/2014): amortiguadores traseros que pueden romperse en su anclaje y dañar tubos de freno. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep de ruedas, ejes y suspensión (2004–2024)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2017/056 / S55 (fabricación 14/12/2012–31/10/2014): mazo de la caja de cambios mal crimpado: puede pasar a punto muerto; R/2023/196 / 45A (fabricación 03/09/2015–10/10/2016): desgaste en la caja de transferencia (PTU): pérdida de tracción o de la posición P; R/2024/149 / Y02 (fabricación 25/07/2013–26/12/2017): pilotos de marcha atrás demasiado altos con cierta suspensión. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep de motor, transmisión y software (2001–2026)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2018/189 / U63 (fabricación 27/02/2013–05/01/2018): cortocircuito que corta el bus CAN con el control de crucero activo: el coche puede no desacelerar; R/2021/029 / W47 (fabricación 14/04/2014–10/10/2020): desgaste en la caja de transferencia (PTU): pérdida de tracción o de la posición P; R/2026/138 / 01C (fabricación 27/03/2017–20/02/2019): anillo del eje de entrada de la caja de transferencia mal asentado: pérdida de tracción. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep de electricidad, alumbrado y electrónica (2006–2024)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2015/218 / R27 (fabricación 04/01/2014–18/02/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio; R/2016/026 / R67 (fabricación 18/02/2015–09/09/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio; R/2016/163 / S36 (fabricación 10/09/2013–06/08/2015): módulo de carrocería con el regulador de altura de faros invertido; R/2024/230 / 49A (fabricación 27/02/2013–09/09/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep de carrocería, asientos y accesorios (2007–2021)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2016/288 / S63 (fabricación 26/07/2013–05/02/2016): tornillos de los asientos sin el apriete correcto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Jeep varias (2015–2025)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2015/191 / R40 (fabricación 20/06/2012–23/07/2015): radio Uconnect de 8,4" vulnerable a accesos no autorizados que pueden afectar al coche. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Caja de cambios
Fíjate en: Cambios bruscos o erráticos, tirones y, en algunos coches de 2014, la caja pasa sola a punto muerto mientras se circula.
Pide que comprueben: Pedir en el concesionario que comprueben las actualizaciones pendientes del software de la caja y las llamadas a revisión por VIN; probar el coche en ciudad y en carretera.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Cambios bruscos y fallos de la caja automática de 9 velocidades del Cherokee
- Aceleración breve no deseada del ACC
- Campañas Jeep de airbags y cinturones (2000–2026)
- Campañas Jeep de frenos (2001–2025)
- Campañas Jeep de ruedas, ejes y suspensión (2004–2024)
- Campañas Jeep de motor, transmisión y software (2001–2026)
- Campañas Jeep de electricidad, alumbrado y electrónica (2006–2024)
- Campañas Jeep de carrocería, asientos y accesorios (2007–2021)
- Campañas Jeep varias (2015–2025)
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