Saltar al contenido
Emergencia

Antes de comprar un Jeep Cherokee (KL) usado.

2014–2023 · Gasolina / Diésel · 2 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Jeep Cherokee (KL), fotografía real de esta generación
Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.

2.4 / 3.2 · 2.0 / 2.2 Multijet

2.4 / 3.2 (Gasolina) · 2.0 / 2.2 Multijet (Diésel)

No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Jeep Cherokee (KL)
MotorAverías documentadasCampañas
2.4 / 3.2Gasolina11 con condiciones8
2.0 / 2.2 MultijetDiésel11 con condiciones8

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Jeep, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Aceleración breve no deseada del ACCElectricidad y electrónica

Condición de aplicación: Reino Unido; CHEROKEE; fabricación 16/01/2014–17/04/2014; campaña R/2014/080 (P31); confirmar VIN afectado y reparación pendiente. Solo con ACC; en la fila diésel, 2.0 disponible en 2014, no 2.2 posterior.

Cómo comprobarla: Confirmar equipamiento ACC y VIN; reprogramar según campaña.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de airbags y cinturones (2000–2026)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2016/121 / S23 (fabricación 14/09/2015–27/02/2016): enrollador del cinturón central trasero que no cumple la normativa. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de frenos (2001–2025)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2014/166 / P37 (fabricación 21/05/2014–06/06/2014): amortiguadores traseros que pueden romperse en su anclaje y dañar tubos de freno. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de ruedas, ejes y suspensión (2004–2024)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2017/056 / S55 (fabricación 14/12/2012–31/10/2014): mazo de la caja de cambios mal crimpado: puede pasar a punto muerto; R/2023/196 / 45A (fabricación 03/09/2015–10/10/2016): desgaste en la caja de transferencia (PTU): pérdida de tracción o de la posición P; R/2024/149 / Y02 (fabricación 25/07/2013–26/12/2017): pilotos de marcha atrás demasiado altos con cierta suspensión. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de motor, transmisión y software (2001–2026)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2018/189 / U63 (fabricación 27/02/2013–05/01/2018): cortocircuito que corta el bus CAN con el control de crucero activo: el coche puede no desacelerar; R/2021/029 / W47 (fabricación 14/04/2014–10/10/2020): desgaste en la caja de transferencia (PTU): pérdida de tracción o de la posición P; R/2026/138 / 01C (fabricación 27/03/2017–20/02/2019): anillo del eje de entrada de la caja de transferencia mal asentado: pérdida de tracción. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de electricidad, alumbrado y electrónica (2006–2024)Electricidad y electrónica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2015/218 / R27 (fabricación 04/01/2014–18/02/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio; R/2016/026 / R67 (fabricación 18/02/2015–09/09/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio; R/2016/163 / S36 (fabricación 10/09/2013–06/08/2015): módulo de carrocería con el regulador de altura de faros invertido; R/2024/230 / 49A (fabricación 27/02/2013–09/09/2015): agua en el módulo del portón eléctrico: cortocircuito con riesgo de incendio. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep de carrocería, asientos y accesorios (2007–2021)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2016/288 / S63 (fabricación 26/07/2013–05/02/2016): tornillos de los asientos sin el apriete correcto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa
Campañas Jeep varias (2015–2025)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Cherokee (KL); campañas DVSA R/2015/191 / R40 (fabricación 20/06/2012–23/07/2015): radio Uconnect de 8,4" vulnerable a accesos no autorizados que pueden afectar al coche. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

Ver ficha completa

En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

0 de 1 revisadas

Caja de cambios

  • Fíjate en: Cambios bruscos o erráticos, tirones y, en algunos coches de 2014, la caja pasa sola a punto muerto mientras se circula.

    Pide que comprueben: Pedir en el concesionario que comprueben las actualizaciones pendientes del software de la caja y las llamadas a revisión por VIN; probar el coche en ciudad y en carretera.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

Más guías de compra de Jeep

Ver la ficha del modeloTodas las guías de compra