- Motor / echipare
- 1.6 TDCi (DV6)
- Perioada menționată
- Aprox. 2004–2018
- Simptome
- Șuierat în motor, miros de motorină în habitaclu, ulei foarte închis între schimburi și, în final, turbina cedează cu fum și pierdere de putere.
- Cauză posibilă descrisă
- Șaibele de cupru ale injectoarelor nu mai etanșează; gazele formează calamină care ajunge în ulei și înfundă sita conductei de ulei a turbinei, care rămâne fără ungere. Uleiul nepotrivit și oprirea motorului cu turbina foarte fierbinte agravează problema.
- Verificare în service
- Verifică șaibele injectoarelor și sita conductei de ulei a turbinei. Dacă se înlocuiește turbina, curăță și baia de ulei, intercoolerul și conducta de ungere, altfel turbina nouă poate ceda din nou. Folosește ulei low-SAPS.
- Cost menționat în sursă
- Aprox. 1.200–2.500 € înlocuirea turbinei cu curățarea circuitului de uleiSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Ford
Turbina 1.6 TDCi rămasă fără ulei
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Ți s-a întâmplat asta?
Răspuns anonim, fără date personale.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea acestei defecțiuni?
Aprox. 1.200–2.500 € înlocuirea turbinei cu curățarea circuitului de ulei
Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Calculează devizulCum se verifică?
Verifică șaibele injectoarelor și sita conductei de ulei a turbinei. Dacă se înlocuiește turbina, curăță și baia de ulei, intercoolerul și conducta de ungere, altfel turbina nouă poate ceda din nou. Folosește ulei low-SAPS.
Ce simptome are?
Șuierat în motor, miros de motorină în habitaclu, ulei foarte închis între schimburi și, în final, turbina cedează cu fum și pierdere de putere.
Ce mașini și ani afectează?
- Mărci
- Ford
- Motor / echipare
- 1.6 TDCi (DV6)
- Perioada menționată
- Aprox. 2004–2018
Îl duci la service?
Modele cu această fișă
- Ford Fiesta (V)2002–2008
- Ford Fiesta (VI)2008–2017
- Ford Fusion2002–2012
- Ford B-Max2012–2017
- Ford Focus (II)2004–2011
- Ford Focus (III)2011–2018
- Ford C-Max (I)2003–2010
- Ford C-Max / Grand C-Max (II)2010–2019
- Ford Mondeo (IV)2007–2014
- Ford S-Max / Galaxy (I)2006–2015
Alte fișe pentru aceste mărci
- Injectoarele 2.2 TDCi Euro 4 și pompa de ulei la Transit 2006–2014Ford
- Came, injectoare și chiulasa TDI cu pompă-injectorVolkswagen · Audi · Seat
- Lanțul, DPF-ul și EGR-ul la 1.3 MultijetFiat · Opel · Lancia
- FAP, EGR, turbina și volanta la 2.0/2.2 HDiPeugeot · Citroën · DS
- Smucituri la rece la 1.5 TSI evoVolkswagen · Audi · Seat
- Garnitura de chiulasă, cureaua și bobinele FIREFiat · Lancia · Ford
Ceva nu e în regulă pe această pagină?