Antes de comprar un Peugeot 2008 (I) usado.

Fíjate en: Testigo de presión de aceite, pedal de freno duro o con menos asistencia, consumo de aceite, humo azul, chirrido en la parte delantera, el turbo silba o pierde potencia.

Pide que comprueben: Medir el estado de la correa a través de la boca de llenado con la herramienta del fabricante. Confirmar si se hizo la campaña de la bomba de vacío.

Fíjate en: [1.2 VTi] Testigo de diagnosis encendido; [1.2 VTi] Ruido del motor; [1.2 VTi] Pérdida de potencia (hasta el 21/08/2014); [1.2 VTi] Testigo de diagnosis encendido (hasta el 28/05/2019); Ruido del motor; Testigo de diagnosis encendido (hasta el 21/02/2018); Silbido detrás (hasta el 01/01/2018); Golpeteo (hasta el 13/05/2019); Tirones y sacudidas del motor por carbonilla en la culata (hasta el final de la producción); Gran pérdida de potencia al arrancar desde parado o al acelerar fuerte (hasta el final de la producción); Le cuesta arrancar; Testigo de diagnosis del motor encendido; [1.2 VTi/PureTech/PureTech Turbo] Testigo de diagnosis encendido; [1.2 VTi/PureTech/PureTech Turbo] Testigo de presión de aceite encendido por desgaste de la correa de distribución (hasta el final de la producción); [1.2 VTi/PureTech/PureTech Turbo] Consumo de aceite (más de 0,30 l cada 1.000 km); [1.2 VTi/PureTech/PureTech Turbo] Testigo de diagnosis encendido (hasta el 28/05/2019); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Consumo excesivo de aceite; Ruido del motor; Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/01/2015); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Olor a gasóleo (hasta el 12/04/2014); Ruido del motor (hasta el 07/06/2014); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 01/09/2015); Fuga de aceite (del 01/11/2013 al 15/03/2016); [1.6 e-HDi] Testigo de diagnosis encendido; [1.6 e-HDi] Ralentí inestable en caliente (hasta el 17/09/2013); [1.6 e-HDi] Tirones en el e-HDi 115 (hasta el 28/02/2014); [1.6 e-HDi] Filtro de partículas obstruido (hasta el 11/04/2014); [1.4 HDi/1.6 e-HDi/BlueHDi] Fuga de agua (hasta el 31/12/2018); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo de diagnosis encendido; Testigo de AdBlue encendido (hasta el final de la producción); Tirones (hasta el 07/06/2018); Fuga de aceite entre el soporte del árbol de levas y la culata (hasta el 29/03/2019); El motor se cala por rotura de la polea del árbol de levas (hasta el 30/09/2018); [1.4 HDi/1.6 e-HDi/BlueHDi] Fuga de agua (hasta el 31/12/2018); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo de diagnosis encendido (hasta el final de la producción); No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta el final de la producción); Fuga de AdBlue (hasta el final de la producción); Ruido de la correa de distribución por oxidación (hasta el final de la producción); Ruido del motor al ralentí o al acelerar suave (hasta el final de la producción); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Patina el embrague (hasta el 05/11/2013 en el 1.4 HDi o hasta el 27/01/2015 en el 1.2 VTi); 1.ª, 2.ª y marcha atrás duras con el cambio manual de 6 marchas (hasta el 03/05/2015); Vibra la palanca en 5.ª (hasta el 14/09/2016 en el 1.2 VTi o hasta el 28/02/2017 en el 1.2 turbo); No entran las marchas (hasta el 29/03/2018); Pedal del embrague blando (hasta el 05/04/2018); Vibraciones en la consola central con el automático EAT6 (hasta el 31/05/2018); Marcha atrás dura (hasta el 03/02/2019); La 5.ª no se queda metida, cambio manual de 5 marchas (hasta el 30/09/2019)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Ruido al circular hacia delante o hacia atrás (hasta el 14/09/2014); Silbido detrás (hasta el 01/01/2018); Ruido en el tren delantero

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Mensaje «sistema defectuoso», pantalla en negro (hasta el 26/06/2014) o mala recepción de radio (hasta el 30/06/2014); Fallos del ventilador del aire acondicionado (del 01/08/2014 al 31/03/2015); Fallos de la ventilación (hasta el 04/01/2016); El aire acondicionado no enfría (hasta el 04/12/2016); Fallos del sistema multimedia SMEG; Los intermitentes no se desconectan solos (hasta el 16/10/2018); Fuelle de la palanca de cambios roto (hasta el 09/11/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: No se pueden cerrar las puertas (hasta el 16/01/2018); Los retrovisores eléctricos se bloquean (hasta el 18/09/2018)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Traqueteo de cadena al arrancar en frío, ralentí inestable, calados y luz de motor con códigos de distribución variable (P1030, P1062, P101A, P1025).

Pide que comprueben: Escuchar el arranque en frío y comprobar la distribución y el estado de la cadena antes de cambiar piezas del Valvetronic o repetir adaptaciones.

Fíjate en: El turbo silba fuerte, pierde potencia, humo azul o negro, aceite que se ensucia muy rápido. Antes del fallo, a menudo un soplido o tic-tac en la culata y olor a gases por un inyector.

Pide que comprueben: Revisar el apriete de los inyectores y si hay carbonilla en su base, el estado del banjo del turbo y del colador del cárter.

Fíjate en: Mensaje de fallo del sistema anticontaminación y «arranque imposible en X km», cuenta atrás, testigo de AdBlue/UREA y luz de motor.

Pide que comprueben: Diagnosis con Diagbox o equipo equivalente: presión de AdBlue, prueba de caudal y temperatura del depósito.

Fíjate en: Traqueteo en la parte alta del motor, pérdida de potencia; en casos graves, rotura de la cadena y avería del motor.

Pide que comprueben: Preguntar en el concesionario si el coche está en la campaña (revisión y cambio gratis si hace falta) y si se montó la cadena de 8 mm.

Fíjate en: Titubeo o tirón entre 1ª y 2ª, vibración del convertidor de par en atascos, cambios bruscos o retrasados y aviso de fallo de caja, sobre todo en 3008 de 2017–2019.

Pide que comprueben: Comprobar nivel y estado del aceite, actualizar el software de la caja en el concesionario y, tras cambiar el aceite, indicarlo con DiagBox y reiniciar las adaptaciones.