Antes de comprar un Peugeot 208 (II) usado.

Fíjate en: Testigo de presión de aceite, pedal de freno duro o con menos asistencia, consumo de aceite, humo azul, chirrido en la parte delantera, el turbo silba o pierde potencia.

Pide que comprueben: Medir el estado de la correa a través de la boca de llenado con la herramienta del fabricante. Confirmar si se hizo la campaña de la bomba de vacío.

Fíjate en: Testigo de diagnosis encendido (hasta 2021); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 17/02/2021); Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 21/02/2021); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 30/06/2021); Desgaste prematuro de la correa de distribución que enciende el testigo de presión de aceite y causa falta de potencia y/o pérdida de asistencia de frenos (hasta el 20/06/2022); Consumo excesivo de aceite (hasta el 21/02/2023); Testigo de diagnosis encendido; Le cuesta arrancar; Fuga de refrigerante por porosidad de la culata; Tirones o sacudidas del motor por carbonilla, con riesgo de dañar el motor; Falta de potencia; [1.2 Hybrid e-DCS6] Mensaje «Anomalía caja de cambios»: las marchas no entran o el coche no avanza (hasta finales de agosto de 2024)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo de diagnosis encendido (hasta el 15/09/2020); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/08/2021); Testigo de diagnosis encendido en frío (hasta el 31/12/2022); Testigo de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022); No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta principios de febrero de 2023); Fuga de AdBlue (hasta el 26/02/2023); Ruido de la correa de distribución por oxidación (hasta el 25/03/2023); Ruidos del motor al ralentí o al acelerar suave (hasta el 14/10/2023); Pérdida de potencia, tirones o no arranca en el 1.5 BlueHDi DV5 Euro 6.4; Fuga de aceite entre el soporte del árbol de levas y la culata

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [cambio manual de 6 marchas] Cuesta meter 5.ª y 6.ª (hasta el 30/09/2020); [cambio manual de 6 marchas] La palanca de cambios se mueve en 4.ª o en 6.ª (hasta el 01/10/2022); [cambio manual de 6 marchas] Fuga de líquido del embrague (hasta el 31/05/2023 en el 1.2 PureTech y hasta el 20/06/2023 en el 1.5 BlueHDi); [cambio manual de 6 marchas] Pueden saltar las marchas en el 1.5 BlueHDi (hasta el 08/02/2024); [automático EAT8] No arranca con el 1.2 PureTech; [automático EAT8] Mensaje «Fallo del cambio automático»

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [suspensión] Golpeteo del travesaño trasero (hasta el 04/07/2021); [suspensión] Golpe al invertir el par (acelerar/soltar) (hasta el 20/04/2022); [suspensión] Ruido en el tren delantero (hasta el 06/11/2023); [frenos] El freno de mano eléctrico no aprieta en modo manual (hasta el 01/02/2022); [frenos] Testigo de ABS y/o ESP encendido; [frenos] Vibraciones en el volante al frenar (hasta el 17/02/2024, con discos de 283 mm)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [multimedia] Se pierde la temperatura elegida al quitar el contacto (hasta el 02/05/2021); [multimedia] Mala imagen de la cámara de marcha atrás (hasta el 13/11/2021); [multimedia] Fallos de la navegación conectada (hasta el 02/04/2023); [multimedia] Pantalla del cuadro y/o pantalla central en negro (hasta el 01/03/2024); [climatización] No sale aire por los aireadores centrales (hasta el 30/08/2020); [electricidad] No se puede dar el contacto (hasta el 22/09/2020); [electricidad] Fallos de los elevalunas delanteros (hasta el 26/10/2020); [asientos] El asiento del conductor baja solo (hasta el 16/08/2022)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.

Pide que comprueben: Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.

Fíjate en: [portón] Marcas de agua en el maletero (hasta el 20/10/2020); [puertas y aperturas] A las ventanillas delanteras les cuesta subir (hasta el 05/04/2022); [puertas y aperturas] Cuesta abrir el capó (hasta el 08/01/2023); [puertas y aperturas] No se cierra la tapa del depósito; [otros] Fallos de la ayuda al aparcamiento (hasta el 13/09/2020)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Mensaje de fallo del sistema anticontaminación y «arranque imposible en X km», cuenta atrás, testigo de AdBlue/UREA y luz de motor.

Pide que comprueben: Diagnosis con Diagbox o equipo equivalente: presión de AdBlue, prueba de caudal y temperatura del depósito.

Fíjate en: Traqueteo en la parte alta del motor, pérdida de potencia; en casos graves, rotura de la cadena y avería del motor.

Pide que comprueben: Preguntar en el concesionario si el coche está en la campaña (revisión y cambio gratis si hace falta) y si se montó la cadena de 8 mm.

Fíjate en: La carga en corriente alterna (casa o puntos públicos) se vuelve irregular, baja de 11 kW a unos 7 kW o falla por completo con mensajes como "Carga en pausa" o error crítico. La carga rápida en corriente continua sigue funcionando.

Pide que comprueben: Probar la carga en un punto de corriente alterna trifásico y monofásico, leer los códigos del cargador con DiagBox y comprobar si ya se cambió y por qué versión. Reclamar la garantía o la consideración de defecto conocido antes de pagar.