Antes de comprar un Renault Mégane (III) usado.

Fíjate en: [cambio de doble embrague EDC] Patina el embrague del cambio EDC (hasta el 19/12/2013); [cambio de doble embrague EDC] Mensaje «EDC a revisar» (hasta junio de 2016); [cambio de doble embrague EDC] Pérdida de tracción con el cambio EDC (hasta el 30/10/2014); [cambio de doble embrague EDC] Pérdida de tracción y testigo del cambio EDC encendido; [cambio manual de 5 marchas] No entran las marchas (cambio manual de 5 marchas); [cambio manual] Cuesta cambiar de marcha (hasta el 29/08/2013)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [suspensión] Ruido en el tren trasero; [neumáticos] Testigo de presión de los neumáticos encendido (de enero de 2008 a marzo de 2010)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [climatización] Diferencia de temperatura entre izquierda y derecha (hasta el 01/04/2012); [climatización] Falla el aire acondicionado; [electrónica] Testigo del airbag encendido (hasta el 23/02/2009); [ventilación] Fallos de la ventilación (hasta el 19/03/2010); [ventilación] La ventilación se bloquea (hasta el 14/04/2015); [puertas y aperturas] Las ventanillas se bloquean o se caen (hasta el 16/09/2011); [multimedia] Fallos del sistema R-Link; [multimedia] Falla el Bluetooth (hasta el 09/06/2015); [estanqueidad] Entra agua en las plazas delanteras (hasta el final de la producción)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Fuga de aceite (hasta el 26/01/2015); Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015); Fuga de aceite (hasta el 01/01/2016); Consumo excesivo de aceite y ruido (hasta el 11/05/2016)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Hay que rellenar aceite con frecuencia; el nivel puede quedar en el mínimo sin aviso en el cuadro. En casos avanzados, ruidos de distribución, pérdida de potencia o avería grave del motor.

Pide que comprueben: Medir el consumo de aceite con la varilla durante varios miles de km, pedir al concesionario el diagnóstico y la actualización de calibración, y guardar todas las facturas de mantenimiento para solicitar la ayuda.

Fíjate en: [2.0 16V/1.5 dCi] Vibraciones al ralentí (del 01/05/2009 al 08/02/2010); Le cuesta arrancar al dCi 105, con riesgo de rotura del motor (de septiembre de 2009 a junio de 2010); Rotura de la distribución; Golpeteo en frío (hasta finales de 2010); El motor se cala (hasta el 24/08/2011); Testigo de inyección encendido (hasta el 12/06/2012, motor K9K636); Le cuesta arrancar en frío (hasta el 28/05/2013); Fuga de aceite (hasta el 17/07/2013); Fuga de aceite, testigo de presión encendido, ruido o incluso rotura del motor (hasta el final de la producción); [1.5 dCi/1.6 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 22/07/2015); [1.5 dCi/1.6 dCi/2.0 dCi] No arranca (hasta el 11/06/2015)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Ruido del motor y no arranca (hasta el 01/07/2012); Fuga de combustible (del 24/11/2014 al 29/05/2015 o del 17/08/2015 al 11/12/2015); Mensaje «inyección a revisar»; [1.5 dCi/1.6 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 22/07/2015); [1.5 dCi/1.6 dCi/2.0 dCi] No arranca (hasta el 11/06/2015)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: No arranca (hasta el 11/06/2015)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Ruido metálico de cadena, sobre todo en frío o al ralentí; luz de motor con código de correlación cigüeñal–árbol de levas; en casos graves la cadena salta y daña las válvulas.

Pide que comprueben: Ante cualquier ruido de cadena o código P0016, diagnosticar de inmediato: medir el estiramiento y revisar tensor y guías antes de que salte la distribución. Acortar los intervalos de cambio de aceite.

Fíjate en: Ruido o chirrido en la zona de las correas; si la correa de distribución rompe, el motor se para de golpe y puede quedar gravemente dañado.

Pide que comprueben: Respetar el intervalo de cambio de la distribución y sustituir siempre el kit completo (correa, rodillos y poleas); revisar la correa de accesorios y su polea.

Fíjate en: Aviso de filtro de partículas o de anticontaminación, modo de emergencia con pérdida de potencia y regeneraciones frecuentes.

Pide que comprueben: Leer la carga de hollín con la máquina de diagnóstico, hacer una regeneración forzada en taller y revisar sensores de presión diferencial y EGR. Hacer de vez en cuando trayectos largos por carretera.

Fíjate en: Ruido de cadena con muchos kilómetros; pérdida de potencia y avisos de anticontaminación en uso urbano; inyectores que no salen al desmontarlos.

Pide que comprueben: Escuchar la cadena en frío, revisar los códigos de inyección y anticontaminación, y antes de desmontar inyectores prever útiles de extracción. Mantener los cambios de aceite al día.

Fíjate en: Variador de árbol de levas del 1.6 (K4M), cadena estirada en los 1.4 TCe (H4J) y 1.2 TCe con riesgo de avería grave, consumo de aceite, turbo del 1.9 dCi, EGR obstruida, embrague que vibra; en la ITV, muelles, amortiguadores, rótulas, luces y frenos.

Pide que comprueben: Escuchar la cadena en frío (TCe), medir el consumo de aceite, limpiar la EGR; comprobar las campañas por VIN.