Antes de comprar un Renault Scénic (II) / Grand Scénic (II) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 5 averías documentadas con fuentes entre sus 5 motores.
- 2 de ellas dependen del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 4 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, los motores con menos averías documentadas son: 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) (Gasolina), 2.0 16V (F4R) (Gasolina), 1.9 dCi (F9Q) (Diésel).
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 5 motores.
- Periodo citado
- Aprox. 2003–2009
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo con freno de estacionamiento eléctrico automático.
- «Tarjeta no detectada»: el coche no reconoce la tarjeta llaveElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- Aprox. 2003–2009
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo con tarjeta llave (arranque sin llave metálica).
1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) · 2.0 16V (F4R) · 1.9 dCi (F9Q)
1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) (Gasolina) · 2.0 16V (F4R) (Gasolina) · 1.9 dCi (F9Q) (Diésel)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
1.5 dCi (K9K)
Diésel
- Desgaste de los cojinetes de biela del 1.5 dCiMotor (cojinetes de biela)
- Periodo citado
- Aprox. 2001–2006
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
- Bomba e inyectores del 1.5 dCi con sistema DelphiInyección / turbo
- Periodo citado
- Aprox. 2001–2011
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
2.0 dCi (M9R)
Diésel
- Inyectores agarrotados y cadena estirada en el 2.0 dCi (M9R)Distribución / inyección
- Periodo citado
- Aprox. 2005–2023
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M)GasolinaMenos documentadas | 22 con condiciones | 4 |
| 2.0 16V (F4R)GasolinaMenos documentadas | 22 con condiciones | 4 |
| 1.5 dCi (K9K)Diésel | 42 con condiciones | 4 |
| 1.9 dCi (F9Q)DiéselMenos documentadas | 22 con condiciones | 4 |
| 2.0 dCi (M9R)Diésel | 32 con condiciones | 4 |
Según los datos que tenemos, los motores con menos averías documentadas son: 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) (Gasolina), 2.0 16V (F4R) (Gasolina), 1.9 dCi (F9Q) (Diésel).
Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Gasolina.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Renault, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Renault de frenos (2000–2014)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Scénic (II) / Grand Scénic (II); fabricación 01/09/2002–12/02/2004; campaña DVSA R/2006/078 / fabricante OANY; Puede faltar el tope del sistema de retracción del pedal de freno. | fabricación 01/09/2003–30/06/2005; campaña DVSA R/2010/050 / fabricante OB7K; Freno de estacionamiento eléctrico que puede aplicarse solo: reprogramar. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; revisar y sustituir, reprogramar o corregir la pieza indicada en la campaña.
Ver ficha completaCampañas Renault de airbags, cinturones y pretensores (2000–2012)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Scénic (II) / Grand Scénic (II); fabricación 01/02/2003–12/12/2005; campaña DVSA R/2006/045 / fabricante ; Fijaciones de los cierres de cinturón de la primera fila trasera que pueden aflojarse. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; revisar y sustituir, reprogramar o corregir la pieza indicada en la campaña.
Ver ficha completaCampañas Renault de dirección, suspensión y ejes (2001–2014)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Scénic (II) / Grand Scénic (II); fabricación 01/01/2006–31/03/2007; campaña DVSA R/2009/116 / fabricante OB1E; Posible pérdida de la dirección asistida por un error de software. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; revisar y sustituir, reprogramar o corregir la pieza indicada en la campaña.
Ver ficha completaCampañas Renault de asientos e Isofix (2006–2010)Seguridad pasiva / asientos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Scénic (II) / Grand Scénic (II); fabricación 01/08/2003–31/10/2003; campaña DVSA R/2006/177 + R/2006/178 / fabricante OARK / OARJ; Soldaduras del respaldo delantero: puede no bloquearse. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; revisar y sustituir, reprogramar o corregir la pieza indicada en la campaña.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 5 revisadas
Motor (cojinetes de biela)
Fíjate en: Golpeteo del motor, sobre todo en frío; caída de presión de aceite; en el peor caso, rotura del motor.
Pide que comprueben: Escuchar el motor en frío, medir la presión de aceite y revisar el historial de cambios de aceite. Ante golpeteo, no seguir circulando.
Inyección / turbo
Fíjate en: Aviso de inyección, tirones, ralentí irregular, pérdida de potencia, humo y, a veces, el motor no arranca.
Pide que comprueben: Leer los códigos (p. ej. P0087, presión baja en el rail) y buscar limaduras en el filtro de gasóleo. Si el circuito está contaminado, cambiar bomba, rampa e inyectores y limpiar depósito y tuberías.
Distribución / inyección
Fíjate en: Ruido de cadena con muchos kilómetros; pérdida de potencia y avisos de anticontaminación en uso urbano; inyectores que no salen al desmontarlos.
Pide que comprueben: Escuchar la cadena en frío, revisar los códigos de inyección y anticontaminación, y antes de desmontar inyectores prever útiles de extracción. Mantener los cambios de aceite al día.
Frenos
Fíjate en: Aviso de freno de estacionamiento encendido, freno que no se suelta o queda bloqueado en las dos ruedas, códigos DF043 / DF049.
Pide que comprueben: Leer los códigos con diagnosis; si el freno queda bloqueado, usar el desbloqueo manual (en el maletero, junto a la rueda de repuesto). Tras la reparación, hacer el aprendizaje del sensor de pendiente.
Electricidad y electrónica
Fíjate en: Las tarjetas dejan de abrir o arrancar el coche, en manos libres y con botones, y aparece «Tarjeta no detectada»; a veces se resuelve solo tras unos minutos.
Pide que comprueben: Probar la otra tarjeta y la pila; en el concesionario o con diagnosis, comprobar la UCH y volver a hacer el aprendizaje de las dos tarjetas.
Códigos OBD que conviene buscar
Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Desgaste de los cojinetes de biela del 1.5 dCi
- Bomba e inyectores del 1.5 dCi con sistema Delphi
- Inyectores agarrotados y cadena estirada en el 2.0 dCi (M9R)
- Freno de estacionamiento eléctrico bloqueado o con aviso (Scénic II)
- «Tarjeta no detectada»: el coche no reconoce la tarjeta llave
- Campañas Renault de frenos (2000–2014)
- Campañas Renault de airbags, cinturones y pretensores (2000–2012)
- Campañas Renault de dirección, suspensión y ejes (2001–2014)
- Campañas Renault de asientos e Isofix (2006–2010)
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